赵灿晖，博士，西南交通大学教授，博士生导师，抗震工程技术四川省重点实验室主任。教育部科技进步一等奖、省科技进步一等奖获得者，兼任中国钢结构协会钢-混组合结构委员会理事，中国灾害防御协会韧性城乡专业委员会理事，《中国公路学报》、《地震工程与工程振动》、《STRUCTURE》、《SEI》等知名期刊审稿人。1992年本科毕业于重庆交通学院（现重庆交通大学），在西南交通大学攻读博士研究生，并于2001年11月获博士学位，2006年博士后出站. 研究方向：       (1) 桥梁抗震：大跨度桥梁抗震，近断层桥梁抗震，桥梁抗震韧性，       (2) 组合结构桥梁：钢-混组合结构桥梁，钢-UHPC组合结构桥梁，UHPC-RC组合结构桥梁，      (3)桥梁结构智能建造：组合结构桥梁工业化、智能化建造，混凝土构件工业化高精度制造技术 主持、主研国家级项目19项，包括国家重点研发计划课题2项，主持省部级项目11项、重大工程项目22项。主持建设了国内最大、国际领先的地震模拟振动台试验系统和结构拟动力综合试验系统的建设。在组合结构桥梁设计理论领域和桥梁抗震设计理论、结构动力试验技术领域有较高造诣，也是桥梁智能建造的推动者和实践者。发表论文62篇（SCI、EI论文42篇），获国家发明专利17项，参编参审国家、行业标准5部，出版专著4部，获省部级科技进步特等、一等奖6项，其他省部级奖励2项。 坚持理论联系实际，理论研究与工程实践结合良好。研究成果在南京长江三桥（中国第一座钢塔斜拉桥）、南京长江四桥、南京长江五桥（世界第一座钢-UHPC轻型组合梁斜拉桥）、鄂东长江大桥、克罗地亚佩列沙茨大桥（中国在欧盟建造的第一座桥梁），广西天峨龙滩大桥（世界最大跨度混凝土拱桥）、CZ铁路大渡河大桥、怒江大桥、色曲大桥等5座特大型桥梁（CZ铁路全线共9座）等世界级桥梁中得到应用。